1. Mô hình kinh doanh của Mercedes-Benz

Mô hình kinh doanh của Mercedes-Benz Group AG tập trung vào sản xuất, phân phối, và dịch vụ trong lĩnh vực ô tô hạng sang. Họ hoạt động chủ yếu trong hai mảng chính:

1.1. Sản xuất và bán xe

• Xe hạng sang: Mercedes-Benz Group AG là nhà sản xuất các dòng xe sang trọng, bao gồm xe hơi, xe SUV, và xe điện thông qua thương hiệu chính Mercedes-Benz và các dòng phụ như AMG (xe hiệu suất cao), Maybach (xe siêu sang), và EQ (xe điện).
• Xe tải và xe thương mại: Họ cũng sản xuất xe tải và xe thương mại thông qua các thương hiệu con như Mercedes-Benz Vans.

1.2. Dịch vụ tài chính và di động

• Dịch vụ tài chính: Cung cấp các sản phẩm tài chính như cho vay mua xe, thuê mua tài sản, bảo hiểm xe hơi thông qua công ty con Mercedes-Benz Financial Services.
• Giải pháp di động: Mercedes-Benz Group cũng tham gia vào các dịch vụ liên quan đến di chuyển thông minh (smart mobility), ví dụ như dịch vụ chia sẻ xe (car-sharing) và các dịch vụ kết nối thông qua các nền tảng kỹ thuật số.

1.3. Phát triển công nghệ và xe điện

• Công nghệ xanh: Đầu tư mạnh vào phát triển xe điện và công nghệ pin, đặc biệt với dòng sản phẩm Mercedes-Benz EQ. Họ tập trung vào chuyển đổi sang xe điện và công nghệ không phát thải (zero-emission).
• Tự động hóa và kết nối: Tích hợp các công nghệ tự lái (autonomous driving), hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS), và kết nối phương tiện thông qua các nền tảng phần mềm và trí tuệ nhân tạo (AI).

1.4. Chuỗi cung ứng và sản xuất toàn cầu

• Mạng lưới sản xuất toàn cầu: Mercedes-Benz Group có nhà máy sản xuất và lắp ráp tại nhiều quốc gia, bao gồm Đức, Hoa Kỳ, Trung Quốc, và một số quốc gia khác. Mô hình sản xuất này giúp họ tối ưu hóa chuỗi cung ứng và tiếp cận thị trường quốc tế.
• Đối tác chiến lược: Hợp tác với các công ty công nghệ và sản xuất lớn trên thế giới để phát triển các sản phẩm và công nghệ tiên tiến, bao gồm hợp tác với Nvidia trong lĩnh vực phần mềm và công nghệ tự lái.

1.5. Thương hiệu và marketing cao cấp

• Thương hiệu cao cấp: Mercedes-Benz được định vị là thương hiệu xe sang toàn cầu với sự chú trọng vào chất lượng, sự đổi mới, và trải nghiệm khách hàng. Họ thường nhắm đến các khách hàng cao cấp và phân khúc thị trường hạng sang.
• Chiến lược marketing: Thương hiệu được quảng bá thông qua các sự kiện lớn, thể thao (đặc biệt là Formula 1), các chiến dịch truyền thông và hợp tác với người nổi tiếng.

1.6. Kinh doanh sau bán hàng

• Dịch vụ hậu mãi và bảo dưỡng: Công ty cung cấp dịch vụ bảo dưỡng, phụ tùng chính hãng, và các gói dịch vụ gia tăng giá trị cho khách hàng sau khi mua xe.
• Chương trình xe cũ: Họ cũng kinh doanh xe đã qua sử dụng thông qua chương trình Mercedes-Benz Certified, đảm bảo chất lượng và cung cấp bảo hành cho xe cũ.

Mô hình này giúp Mercedes-Benz Group AG duy trì vị thế hàng đầu trong lĩnh vực xe hạng sang, với doanh thu từ cả sản phẩm cao cấp và dịch vụ phụ trợ đi kèm.

2. Cách Mercedes-Benz chống lại sự sao chép mô hình kinh doanh

Mercedes-Benz Group AG sử dụng nhiều chiến lược để chống lại sự sao chép mô hình kinh doanh và duy trì vị thế cạnh tranh trong thị trường ô tô hạng sang. Những biện pháp chính bao gồm:

2.1. Đổi mới công nghệ

• Công nghệ độc quyền: Mercedes-Benz đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển (R&D) để liên tục đổi mới các công nghệ tiên tiến trong ngành ô tô, bao gồm động cơ, hệ thống truyền động, công nghệ xe điện, và các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến. Điều này giúp họ tạo ra những sản phẩm độc đáo, khó sao chép.
• Xe điện và tự động hóa: Công ty tập trung phát triển xe điện và công nghệ tự lái, các lĩnh vực đòi hỏi đầu tư lớn và năng lực kỹ thuật cao, giúp duy trì lợi thế cạnh tranh trước các đối thủ tiềm năng.
• Sáng tạo trong thiết kế: Mercedes-Benz nổi tiếng với thiết kế xe sang trọng và tinh tế, khác biệt nhờ vào sự kết hợp của kỹ thuật thủ công và công nghệ tiên tiến, điều này tạo nên một bản sắc khó sao chép.

2.2. Quản lý và bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ

• Bằng sáng chế: Mercedes-Benz sở hữu hàng nghìn bằng sáng chế về công nghệ và thiết kế trong lĩnh vực ô tô. Bằng cách đăng ký bảo vệ các phát minh và ý tưởng, họ tạo ra rào cản cho các đối thủ muốn sao chép công nghệ của mình.
• Bảo vệ thương hiệu: Công ty bảo vệ thương hiệu và logo nổi tiếng của mình trên toàn cầu thông qua việc đăng ký bản quyền và thương hiệu, ngăn chặn việc làm giả hoặc vi phạm bản quyền.

2.3. Tập trung vào chất lượng và trải nghiệm khách hàng

• Chất lượng sản phẩm: Mercedes-Benz duy trì tiêu chuẩn sản xuất cao, không chỉ về mặt kỹ thuật mà còn về chất lượng vật liệu và quy trình kiểm tra nghiêm ngặt. Sự cam kết với chất lượng sản phẩm giúp thương hiệu trở nên khó bị sao chép.
• Trải nghiệm khách hàng cao cấp: Mercedes-Benz không chỉ bán xe mà còn tập trung vào cung cấp dịch vụ cao cấp sau bán hàng, bao gồm bảo dưỡng, bảo hành, và dịch vụ tài chính. Sự tập trung vào trải nghiệm khách hàng giúp Mercedes-Benz tạo sự khác biệt so với các đối thủ.

2.4. Xây dựng và duy trì thương hiệu mạnh

• Thương hiệu toàn cầu: Mercedes-Benz đã xây dựng một thương hiệu mạnh, gắn liền với sự sang trọng, chất lượng và độ tin cậy trong hàng thế kỷ. Việc xây dựng thương hiệu cao cấp với giá trị lịch sử lâu dài là một lợi thế mà các đối thủ rất khó sao chép nhanh chóng.
• Marketing và truyền thông: Công ty không chỉ sản xuất xe mà còn xây dựng hình ảnh thương hiệu qua các chiến dịch marketing, các sự kiện thể thao lớn (đặc biệt là Formula 1), và hợp tác với các nhân vật nổi tiếng. Điều này giúp tạo ra giá trị cảm xúc mà khó đối thủ nào có thể sao chép được.

2.5. Hợp tác chiến lược và đối tác độc quyền

• Đối tác công nghệ: Mercedes-Benz hợp tác với các công ty công nghệ hàng đầu như Nvidia trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI) và hệ thống tự lái, điều này giúp tạo ra các công nghệ tiên tiến và tạo rào cản cho sự sao chép.
• Mối quan hệ với các nhà cung cấp chiến lược: Họ duy trì mối quan hệ lâu dài và độc quyền với các nhà cung cấp phụ tùng, giúp kiểm soát chất lượng và đảm bảo rằng các thành phần chính trong quy trình sản xuất khó bị sao chép bởi các đối thủ cạnh tranh.

2.6. Tính linh hoạt và quy mô toàn cầu

• Chuỗi cung ứng toàn cầu: Mercedes-Benz có mạng lưới sản xuất và chuỗi cung ứng toàn cầu, giúp tối ưu hóa chi phí sản xuất và điều chỉnh theo từng thị trường khu vực. Quy mô và khả năng thích ứng này giúp họ cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ.
• Sản xuất linh hoạt: Họ áp dụng các quy trình sản xuất hiện đại như tự động hóa và sản xuất linh hoạt, giúp giảm thiểu chi phí và nâng cao hiệu quả, điều mà các công ty khác có thể khó sao chép ngay lập tức.

2.7. Chiến lược tập trung vào khách hàng

• Tùy biến theo thị trường: Mercedes-Benz tạo ra các dòng sản phẩm và chiến lược tiếp cận khách hàng tùy biến theo từng khu vực và phân khúc. Ví dụ, họ có thể cung cấp các sản phẩm với công nghệ và tính năng khác nhau cho các thị trường như châu Âu, Mỹ và châu Á.
• Chương trình xe cá nhân hóa: Công ty cung cấp các tùy chọn cá nhân hóa cao cấp cho khách hàng, từ màu sắc, vật liệu nội thất đến công nghệ tích hợp, giúp tăng cường sự khác biệt hóa và tạo ra những sản phẩm khó bị sao chép.

2.8. Chiến lược đầu tư dài hạn và bền vững

• Phát triển bền vững: Mercedes-Benz đang dẫn đầu trong các chiến lược xe xanh, đặc biệt với dòng sản phẩm EQ chạy điện. Họ cam kết sản xuất xe không phát thải và phát triển các giải pháp năng lượng tái tạo. Chiến lược này không chỉ phù hợp với xu hướng tiêu dùng hiện đại mà còn giúp họ tạo ra rào cản với các đối thủ chưa kịp chuyển đổi sang công nghệ xanh.
• Đầu tư dài hạn vào thị trường: Thay vì tập trung vào lợi nhuận ngắn hạn, Mercedes-Benz cam kết đầu tư dài hạn vào phát triển các công nghệ tiên tiến và mở rộng thị trường.

Tổng hợp lại, sự đổi mới công nghệ, quyền sở hữu trí tuệ mạnh mẽ, sự tập trung vào chất lượng và trải nghiệm khách hàng, cùng với chiến lược xây dựng thương hiệu toàn cầu và hợp tác chiến lược là những yếu tố chính giúp Mercedes-Benz bảo vệ mô hình kinh doanh của mình khỏi sự sao chép.

3. Lịch sử Mercedes-Benz

Mercedes-Benz có một lịch sử lâu dài và phức tạp, gắn liền với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô. Dưới đây là các mốc quan trọng trong lịch sử hình thành và phát triển của thương hiệu này:

3.1. Những phát minh đầu tiên

• 1886: Sự khởi đầu của xe hơi
  Karl Benz, một kỹ sư người Đức, đã chế tạo chiếc xe hơi đầu tiên trên thế giới chạy bằng động cơ đốt trong vào năm 1886. Chiếc xe này được gọi là Benz Patent-Motorwagen, được coi là phát minh khai sinh ra ngành công nghiệp ô tô. Cùng thời gian đó, Gottlieb Daimler và Wilhelm Maybach cũng đang nghiên cứu động cơ đốt trong và phát triển các phương tiện cơ giới đầu tiên.
• 1890: Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG)
  Gottlieb Daimler và Wilhelm Maybach thành lập công ty Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) với mục tiêu sản xuất và bán các động cơ chạy bằng xăng. Đây là tiền thân của công ty Mercedes-Benz.

3.2. Xuất hiện thương hiệu Mercedes

• 1901: Xe Mercedes đầu tiên
  Tên “Mercedes” lần đầu tiên được sử dụng cho một dòng xe của Daimler-Motoren-Gesellschaft vào năm 1901, lấy cảm hứng từ tên cô con gái của Emil Jellinek, một doanh nhân và đại lý xe hơi người Áo. Ông đã đặt tên cho dòng xe này là Mercedes 35 HP. Chiếc xe này đã nhanh chóng trở thành biểu tượng của sự đổi mới kỹ thuật và hiệu suất cao, thiết lập một tiêu chuẩn mới trong ngành công nghiệp ô tô.
• 1909: Logo ngôi sao ba cánh
  Biểu tượng ngôi sao ba cánh, đại diện cho việc Daimler cung cấp động cơ cho đất, nước, và không trung, được đăng ký bản quyền vào năm 1909 và sau đó trở thành biểu tượng nổi tiếng của Mercedes-Benz.

3.3. Sáp nhập Benz & Cie. và Daimler-Motoren-Gesellschaft

• 1926: Sự ra đời của Mercedes-Benz
  Sau Thế chiến thứ nhất, tình hình kinh tế khó khăn khiến hai công ty ô tô lớn là Benz & Cie. (của Karl Benz) và Daimler-Motoren-Gesellschaft (của Gottlieb Daimler) sáp nhập vào năm 1926 để trở thành Daimler-Benz AG. Cái tên Mercedes-Benz chính thức được sử dụng cho các sản phẩm xe hơi sau cuộc sáp nhập này, kết hợp tên thương hiệu “Mercedes” của Daimler và “Benz” từ Karl Benz.
• 1926: Mẫu xe Mercedes-Benz đầu tiên
  Mẫu xe Mercedes-Benz đầu tiên, Mercedes-Benz Typ 630, được ra mắt và nhanh chóng khẳng định tên tuổi trong phân khúc xe sang trọng.

3.4. Giai đoạn Thế chiến và sau chiến tranh

• 1930s: Mercedes-Benz trở thành biểu tượng xe hạng sang
  Mercedes-Benz nhanh chóng trở thành thương hiệu xe sang hàng đầu thế giới trong những năm 1930 với các mẫu xe như Mercedes-Benz 770. Dòng xe này được ưa chuộng bởi các nhà lãnh đạo và giới quý tộc trên toàn thế giới.
• Thế chiến thứ hai
  Trong Thế chiến thứ hai, Mercedes-Benz chuyển sang sản xuất xe quân sự và động cơ cho quân đội Đức, bao gồm cả việc sử dụng lao động cưỡng bức tại các nhà máy.
• 1946: Khôi phục sau chiến tranh
  Sau Thế chiến thứ hai, Mercedes-Benz gặp nhiều khó khăn do các cơ sở sản xuất bị phá hủy. Tuy nhiên, công ty đã nhanh chóng phục hồi và bắt đầu sản xuất lại các mẫu xe dân dụng vào năm 1946. Mẫu Mercedes-Benz 170V ra đời ngay sau chiến tranh và trở thành một trong những dòng xe phổ biến.

3.5. Thời kỳ phát triển và mở rộng

• 1950s: Biểu tượng của xe thể thao và sang trọng
  Trong những năm 1950, Mercedes-Benz ra mắt một số mẫu xe mang tính biểu tượng như Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954), với cửa mở kiểu cánh chim và thiết kế đột phá. Mẫu xe này đã giúp Mercedes-Benz khẳng định vị thế trong lĩnh vực xe thể thao và xe sang trọng.
• 1960s-1970s: Phát triển toàn cầu
  Mercedes-Benz mở rộng thị trường ra toàn cầu, đặc biệt là tại Mỹ và các nước châu Á. Các dòng xe như S-Class (được giới thiệu lần đầu vào năm 1972) đã trở thành biểu tượng của sự xa hoa và an toàn, với nhiều công nghệ tiên tiến.

3.6. Thời hiện đại và công nghệ tiên tiến

• 1998: Sáp nhập với Chrysler
  Daimler-Benz AG sáp nhập với Chrysler Corporation (Mỹ) vào năm 1998 để thành lập tập đoàn DaimlerChrysler AG. Tuy nhiên, sự sáp nhập này không thành công như mong đợi và hai bên đã tách ra vào năm 2007, khi Daimler bán lại Chrysler.
• 2000s: Tập trung vào công nghệ xanh và tự động hóa
  Trong những năm 2000, Mercedes-Benz đã tiên phong trong việc phát triển công nghệ an toàn và tiêu chuẩn khí thải cao. Họ cũng giới thiệu công nghệ hybrid và bắt đầu phát triển dòng xe chạy điện.
• 2021: Tái cơ cấu thành Mercedes-Benz Group AG
  Năm 2021, công ty đã tái cơ cấu và đổi tên thành Mercedes-Benz Group AG, tập trung hoàn toàn vào việc phát triển và sản xuất xe hạng sang và xe thương mại. Đồng thời, họ tập trung mạnh vào phát triển xe điện với dòng sản phẩm EQ và cam kết hướng tới một tương lai không phát thải.

3.7. Xe điện và tương lai

• Hiện tại và tương lai
  Mercedes-Benz đang dẫn đầu xu hướng điện khí hóa và phát triển công nghệ xe điện. Dòng xe Mercedes-Benz EQ đã ra mắt và công ty cam kết đạt mục tiêu sản xuất xe không phát thải vào năm 2039. Họ cũng tiếp tục phát triển công nghệ tự lái và các giải pháp di động thông minh để duy trì vị thế tiên phong trong ngành công nghiệp ô tô.

Lịch sử Mercedes-Benz là câu chuyện về sự đổi mới liên tục, từ phát minh xe hơi đầu tiên đến việc phát triển các công nghệ tiên tiến hiện nay trong xe điện và tự lái, luôn giữ vững vị thế là thương hiệu dẫn đầu trong lĩnh vực xe hạng sang và công nghệ cao.

4. Lịch sử chủ sở hữu Mercedes-Benz

Lịch sử sở hữu của Mercedes-Benz chủ yếu liên quan đến các nhà sáng lập, gia đình và các nhà đầu tư chính trong các giai đoạn phát triển của công ty. Dưới đây là thông tin về những người và gia đình quan trọng đã có vai trò trong việc sở hữu và điều hành thương hiệu Mercedes-Benz:

4.1. Karl Benz (1844-1929)

• Karl Benz là một trong hai nhà sáng lập chính của thương hiệu Mercedes-Benz. Ông thành lập Benz & Cie. vào năm 1883 và đã chế tạo chiếc xe hơi đầu tiên chạy bằng động cơ đốt trong. Tài sản của ông được chuyển cho gia đình và đóng vai trò quan trọng trong lịch sử phát triển của công ty.

4.2. Gottlieb Daimler (1834-1900)

• Gottlieb Daimler là nhà sáng lập Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) vào năm 1890. Ông đã đóng góp vào việc phát triển động cơ và công nghệ ô tô. Tương tự như Karl Benz, di sản và tài sản của ông cũng ảnh hưởng đến sự phát triển của thương hiệu.

4.3. Gia đình Daimler

• Sau khi Daimler qua đời, gia đình ông vẫn giữ một vai trò nhất định trong việc điều hành công ty trong những năm đầu. Tuy nhiên, sự kiểm soát đã chuyển sang các cổ đông khác khi công ty phát triển.

4.4. Friedrich Flick (1883-1972)

• Friedrich Flick là một trong những nhà tư bản công nghiệp lớn của Đức và đã sở hữu một phần lớn cổ phần của Daimler-Benz vào giữa thế kỷ 20. Ông đã đóng góp vào sự phát triển của công ty nhưng cũng gây ra nhiều tranh cãi về phương thức quản lý.

4.5. DaimlerChrysler AG (1998-2007)

• Khi Daimler-Benz sáp nhập với Chrysler vào năm 1998, quyền sở hữu và điều hành thương hiệu Mercedes-Benz được quản lý bởi DaimlerChrysler AG. Trong giai đoạn này, các nhà đầu tư lớn đã nắm giữ cổ phần nhưng không có gia đình cụ thể nào giữ vai trò chủ chốt.

4.6. Daimler AG (2007-2021)

• Sau khi tách khỏi Chrysler, quyền sở hữu của Mercedes-Benz lại trở về Daimler AG. Công ty này được niêm yết công khai, do đó quyền sở hữu phân bổ cho nhiều cổ đông, bao gồm các quỹ đầu tư và nhà đầu tư cá nhân.

4.7. Mercedes-Benz Group AG (2022-nay)

• Với việc đổi tên thành Mercedes-Benz Group AG, công ty hiện nay cũng là một công ty niêm yết công khai, do đó quyền sở hữu được phân phối rộng rãi. Mặc dù không có một gia đình cụ thể nào nắm quyền kiểm soát, nhưng các quỹ đầu tư lớn, như BlackRock và Vanguard, là những cổ đông quan trọng.

4.8. Tóm tắt

• Karl Benz và Gottlieb Daimler là hai người sáng lập quan trọng nhất của thương hiệu.
• Friedrich Flick là một nhà tư bản lớn đã sở hữu cổ phần trong công ty trong một thời gian dài.
• Sau nhiều lần sáp nhập và thay đổi cấu trúc, quyền sở hữu hiện nay được phân bổ cho nhiều cổ đông, không có gia đình nào giữ quyền sở hữu chủ chốt.